РоссияСр, 21 октября 2026
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Спорт Читать 3 мин.

Андрей Каргинов оштрафован на этапе «Дакара»

Каргинов показал лучший результат, но был оштрафован на 20 минут

instagram.com
#Спорт
Андрей Каргинов оштрафован на этапе «Дакара»
instagram.com #Спорт
Каргинов показал лучший результат, но был оштрафован на 20 минут

10 января – ИА SM.News. Российский экипаж «КАМАЗ-Мастера» под руководством Андрея Каргинова был лишен победы на пятом этапе ралли «Дакар». Каргинов показал лучший результат, но был оштрафован на 20 минут.

Стоит напомнить, что однажды за 8 километров до финиша последнего этапа «Ралли Дакар 2013» грузовик шедшего вторым в общем зачёте Андрея Каргинова налетел на поваленное дерево, в результате чего было пробито правое переднее колесо — впервые за 3000 километров, которые экипаж успел пройти после последней вынужденной замены колеса на трассе.

Так как Андрей шёл по трассе с минимальным отрывом — не только от своего ближайшего преследователя Айрата Мардеева, но и от шедшего четвёртым Жерара де Роя, который проигрывал Андрею перед стартом заключительного этапа всего 7 минут, а на замену колеса необходимо около 12 минут, Андрей принял решение не останавливаться и доезжать последние километры до финиша на трёх колёсах.

И это решение себя оправдало: на финише он проиграл свою вторую позицию своему партнёру по команде Айрату Мардееву, уступив ему всего 57 секунд, но сохранил за собой третью итоговую позицию, с отрывом от четвёртого места Жерара де Роя в три с половиной минуты. Гонщики и репортеры, увидев на финише грузовик Андрея без переднего колеса, были потрясены.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить