3 июля – ИА SM.News. Российское правительство пошло на нестандартный шаг, чтобы не допустить топливного кризиса. Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление №819 от 2 июля, которое временно разрешает выпуск и оборот бензина с повышенным содержанием серы. Мера действует до 31 декабря 2026 года и направлена на то, чтобы заправки не пустовали, а водители могли спокойно заправляться даже в условиях дефицита.
Что именно изменилось в требованиях к топливу
Обычно стандарт ЕВРО-5 предполагает, что массовая доля серы в бензине не превышает 10 мг на килограмм. Теперь правительство допустило выпуск топлива, где этот показатель может достигать 150 мг/кг. Это в 15 раз больше привычной нормы, но все еще в пределах допустимых значений для современных двигателей при краткосрочном использовании.
В правительстве подчеркивают: это превентивная мера. Главная задача — не допустить дестабилизации рынка и обеспечить бесперебойные поставки топлива в регионы, особенно на фоне ремонтов НПЗ и сложной логистики.
Кто может производить такой бензин
Не каждый завод получит право выпускать топливо с «особыми» характеристиками. Постановление четко ограничивает круг производителей: это только НПЗ и нефтебазы, имеющие свидетельство о регистрации лица, совершающего операции по переработке нефтяного сырья. Проще говоря, право на такой бензин получают только те предприятия, которые работают в рамках соглашений о модернизации с Минэнерго и имеют право на обратный акциз. Случайные игроки на рынке такую возможность не получат.
География продаж строго ограничена
Важный нюанс: такой бензин нельзя продавать за пределами России. Топливо с повышенным содержанием серы не маркируется единым знаком обращения продукции на рынке Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Это означает, что его нельзя экспортировать в Беларусь, Казахстан, Киргизию или Армению. Весь объем такого топлива остается внутри страны и идет исключительно на удовлетворение внутреннего спроса.
Государственный контроль в режиме нон-стоп
Чтобы временная мера не превратилась в постоянную лазейку, правительство установило жесткий контроль. Минэнерго обязали вести постоянный мониторинг производства такого бензина. Ведомство должно отслеживать:
- какие именно заводы выпускают топливо с повышенным содержанием серы;
- какие объемы производятся;
- какие технологии при этом используются.
Отчеты Минэнерго будет направлять в правительство ежеквартально. Более того, в постановлении есть отдельный пункт, помеченный грифом «для служебного пользования». Видимо, там содержатся дополнительные механизмы контроля или ограничения, которые не подлежат публичному обсуждению.
Контекст: почему это нужно именно сейчас
Новое постановление — часть комплекса мер по стабилизации топливного рынка. Напомним, что с 1 июля правительство уже снизило норматив обязательных биржевых продаж бензина 5-го класса с 15% до 10% от объема производства. Эта мера должна высвободить дополнительные объемы топлива для прямых поставок аграриям и независимым АЗС в проблемных регионах.
Разрешение на бензин с повышенным содержанием серы — еще один инструмент в арсенале правительства. Если НПЗ не успевают перерабатывать нужные объемы качественного топлива из-за ремонтов или других факторов, они могут временно переключиться на выпуск «упрощенного» бензина, чтобы не останавливать поставки. Это позволяет сохранить непрерывность топливообеспечения, даже когда производственные мощности работают не в полную силу.
Что это значит для водителей
Для автомобилистов это хорошая новость в том смысле, что топливо на заправках будет. Да, его характеристики могут немного отличаться от привычного стандарта, но современные двигатели рассчитаны на работу с разным качеством бензина. Критичного ущерба машине такое топливо не нанесет, особенно если речь идет о краткосрочном использовании до конца года. Главное, не остаться с пустым баком в регионе, где из-за дефицита могли бы возникнуть перебои с поставками.
Источник Интерфакс
