КировСб, 24 октября 2026
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Общество Читать 3 мин.

Развитие воздушного транспорта в Кировской области обсудили в Росавиации

Сеть авианаправлений в Кировской области планируют расширить

kirovreg.ru
#Общество

Фото: kirovreg.ru

Развитие воздушного транспорта в Кировской области обсудили в Росавиации
kirovreg.ru #Общество

Фото: kirovreg.ru

Сеть авианаправлений в Кировской области планируют расширить

8 октября – ИА SM.News. Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и курирующий вопросы транспорта заместитель председателя правительства региона Алексей Жердев на встрече в Москве обсудили перспективы развития гражданской авиации Кировской области.

Кировская область — второй по площади регион Приволжского федерального округа. В субъекте проживают более 1,1 млн человек. За последние 10 лет (2014-2023) пассажиропоток единственной воздушной гавани области — аэропорта Киров (Победилово; код ICAO: USKK) — вырос почти в шесть раз, до 426,6 тыс. человек. В 2024-м этот показатель продолжает расти: в первом полугодии он составил 217,9 тыс. пассажиров (рост на 13,7% к аналогичному периоду прошлого года). Такая динамика стала возможной, в том числе, благодаря федеральной программе субсидирования авиарейсов в обход Москвы (постановление правительства России от 25.12.2013 № 1242). В рамках ее реализации сейчас из Кирова поддерживаются четыре маршрута (в 2023-м только один): в Казань, Калининград, Минводы и Нарьян-Мар. По этим направлениям авиакомпании планируют суммарно выполнить 650 рейсов и перевезти 31 тыс. пассажиров.

— К 650-летию Кирова, который отмечается в 2024 году, нам удалось значительно расширить маршрутную сеть. На следующий год мы не только хотим ее сохранить, но и просим добавить направления в ряд городов Центрального, Приволжского, Уральского и Сибирского округов. Так, например, сейчас у кировчан нет авиационной связи с городами Урала и Сибири. Открытие ряда направления мы готовы поддерживать из областного бюджета, — отметил Алексей Жердев.

По словам Алексея Жердева, после превышения аэропортом годового пассажиропотока в полмиллиона пассажиров, правительство области планирует начать консультации с РЖД по вопросу увеличения числа электропоездов между Кировом и ближайшей к воздушной гавани станции Цапели (находится в 1,3 км от Победилово). При этом растущая нагрузка на кировский аэропорт требует увеличения числа стоянок воздушных судов и выполнение капитального ремонта искусственных покрытий летного поля аэродрома с 2025 года, добавил Алексей Жердев. Он также рассказал о развитии в регионе (простирается на 570 км c севера на юг и на 440 км с запада на восток) санитарной авиации — в планах областного правительства приобретение в лизинг еще двух вертолетов «Ансат».

— Гражданская авиация Кировской области показывает хорошие темпы роста. Мы поддержим открытие новых субсидируемых направлений из Победилово, а капитальный ремонт аэродрома планируем выполнить за счет средств создаваемого по поручению российского Президента Фонда развития инфраструктуры воздушного транспорта. Аэропорт региона должен продолжать развитие в интересах его жителей и экономики, — прокомментировал Дмитрий Ядров.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить