РоссияЧт, 22 октября 2026
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Автомобили Читать 3 мин.

Водителям в РФ объяснили, из-за чего глохнет двигатель во время торможения

Эксперты объяснили российским водителям, из-за чего на дороге глохнет двигатель во время нажатия на педаль тормоза.

bestlj.ru
#Автомобили
Водителям в РФ объяснили, из-за чего глохнет двигатель во время торможения
bestlj.ru #Автомобили
Эксперты объяснили российским водителям, из-за чего на дороге глохнет двигатель во время нажатия на педаль тормоза.

10 апреля – ИА SM.News. Как сообщает ctnews.ru со ссылкой на Car.ru, во-первых, двигатель может перестать функционировать из-за попадания воздуха в камеру тормозного усилителя. Виной тому могут стать различные неисправности вакуумной камеры и мембраны, шланга усилителя или клапана. В процессе разгерметизации во впускном коллекторе скапливается воздух и происходит переобеднение топливной смеси.

Специалисты также отметили, что причиной может быть резкое сбрасывание газа. Система не успевает своевременно обрабатывать информацию о попадании воздуха и срабатывать для компенсации неуточненного количества воздуха.

В дроссельном узле располагаются байпасные каналы, необходимые для впуска воздуха. Стенки каналов могут пачкаться парами масла и выхлопной системы. При сильном загрязнении, воздух не поступает во время переходной работы двигателя. И в этой ситуации мотор начинает глохнуть, как при сбросе газа, так и при торможении.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить